摘要:據外媒報道,澳大利亞Seeing Machines有限公司發(fā)布了一個(gè)專(zhuān)為自動(dòng)駕駛車(chē)輛使用的改裝駕駛員監控系統,以滿(mǎn)足半自動(dòng)駕駛和自動(dòng)駕駛車(chē)輛擴大部署的明確需求。
【CPS中安網(wǎng) cps.com.cn】據外媒報道,澳大利亞Seeing Machines有限公司發(fā)布了一個(gè)專(zhuān)為自動(dòng)駕駛車(chē)輛使用的改裝駕駛員監控系統,以滿(mǎn)足半自動(dòng)駕駛和自動(dòng)駕駛車(chē)輛擴大部署的明確需求。Seeing Machines公司是一家先進(jìn)計算機視覺(jué)技術(shù)公司,專(zhuān)門(mén)設計人工智能(AI)操作員監控系統,以提高交通安全性。

該系統名為Guardian后備駕駛員監控系統(Guardian BdMS),其設計旨在確保自動(dòng)駕駛車(chē)輛中的后備駕駛員在必要時(shí)能保持警覺(jué)、清醒并隨時(shí)準備好執行駕駛任務(wù)。目前,Seeing Machines公司已與一位客戶(hù)簽訂了協(xié)議,并與許多站在自動(dòng)駕駛車(chē)輛開(kāi)發(fā)前沿的公司進(jìn)行了深度討論。
現在,越來(lái)越多的技術(shù)公司、汽車(chē)制造商和車(chē)隊運營(yíng)商都在開(kāi)發(fā)半自動(dòng)駕駛和自動(dòng)駕駛車(chē)隊。在公共道路上測試自動(dòng)駕駛車(chē)輛對于自動(dòng)駕駛的有效研究和開(kāi)發(fā)非常重要,但是測試自動(dòng)駕駛車(chē)輛又給公眾帶來(lái)了風(fēng)險。在大多數情況下,自動(dòng)駕駛汽車(chē)在測試階段,都配備了人類(lèi)后備駕駛員,以確保車(chē)輛一直處于安全運行狀態(tài)。
2017年時(shí),美國國家運輸安全委員會(huì )(US National Transportation Safety Board)曾建議,在測試自動(dòng)駕駛和半自動(dòng)駕駛車(chē)輛時(shí)應安裝駕駛員監控系統,以在提高安全性的同時(shí),最大限度地減少因疲勞、注意力不足或是注意力分散造成交通事故。
Guardian后備駕駛員監控系統利用Seeing Machines公司汽車(chē)級FOVIO駕駛員監控技術(shù),可便捷地用于SAE(汽車(chē)工程協(xié)會(huì ))規定的3級(眼睛不看路面)至5級(無(wú)需配備駕駛員)自動(dòng)駕駛測試車(chē)隊經(jīng)過(guò)改裝的駕駛員監控系統。
基于攝像頭的Guardian后備駕駛員監控系統的主要功能是,追蹤在道路上測試的自動(dòng)駕駛和半自動(dòng)駕駛車(chē)輛駕駛員的面部和眼睛,報告駕駛員狀態(tài)信息(如看路還是不看路的注意力狀態(tài)),并且識別越來(lái)越嚴重的駕駛分心事件(如駕駛員對道路場(chǎng)景注意力不夠)。